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北汽张夕勇:今年汽车负增长7%-8% ,明年止跌

来源:凤凰网

“我个人预计今年汽车行业的负增长率约为7%-8%,约为7.5%。”在2019年8月31日中国汽车工业发展(TEDA)国际论坛上,北京汽车集团股份有限公司副秘书长兼总经理张希勇估计了今年的市场形势。

回顾上半年中国新车市场的表现,新车市场的销量在上半年连续几个月出现两位数的下滑。今年的市场销售下滑已成为共识。对于明年的市场形势,张希勇认为:“从本月开始,北汽还在制定明年的计划。您对明年的看法如何?我也去了很多专业部门。大多数专家都认为这样做很好。明年举行。一些专家表示,即使汽车的增长也在增长,今年肯定会增长,但我觉得无论是合资品牌还是自主品牌,我认为它可以预计今年的总金额将持续到今年。

以下是演讲记录:

尊敬的何光远部长,各位领导,专家,各位同事,大家早上好!我很高兴在泰达国际论坛上与大家分享,讨论中国品牌的未来发展。对我来说,对于北汽,我仍然会问政府领导,行业专家和业界同仁,尤其是中国汽车发展的下一步。

众所周知,明年应该是“十三五”计划的结束年。过去,在制定“十三五”规划时,有多少可以在五年内完成?差距有多大?接下来,我们将做“十四五”发展规划,如何定位“十四五”规划,对当前的市场环境进行重大变革?总金额如何确定?未来的增长曲线是什么?我们的汽车公司确实值得考虑。

自去年年初以来,中国汽车业经历了挫折。在冬季,行业的压力增加了。可以说,汽车快速发展和快速发展的时代已经结束,中国汽车正在进入全面调整和发展的新阶段。首先,中国汽车进入发展的成熟度正在升温。去年,汽车销量大幅下滑,公司的销售和收益均出现不同程度的下滑。供需两端都出现了转折点,汽车行业目前处于成熟的竞争阶段。

我个人认为今年汽车行业的负增长率约为7%-8%,约为7.5%。明年怎么样?从本月开始,北汽还在制定明年的计划。你觉得明年怎么样?我也去了很多专业部门。大多数专家认为明年举办今年会很好。一些专家表示,这一年肯定会增长。即使汽车增长,它也在增长,但我觉得它是一个合资品牌或一个自有品牌。就总金额而言,我今年能够期待今年的数字。

其次,中国的汽车已进入全开放期,价格压力将持续。随着市场变得更加开放,全球竞争也在增加。从目前的角度来看,合资品牌在中国工厂的投资回报率高于全球平均水平。这意味着合资产品在中国仍有很大的空间,并将进一步传递给中国品牌。国内汽车竞争的压力将是长期的。存在。

第三,中国汽车企业已进入增长波动期,调整风险有所增加。从外国公司的发展来看,日本和韩国汽车的销售额在销售恢复后首次下降至四至五年,并逐渐呈现波动性。中国的汽车也将经历四到五年的平台期。中国汽车工业的发展机遇和风险将显着增加。

第四是中国汽车进入技术的突破期。新技术随时可行,新能源和智能网络是中国汽车发展的共识。 2024年后,纯电动的成本将等于燃料汽车的成本。同时,在“十四五”期间,智能网络车和无人驾驶车将遵循5G应用。发展已经迎来了重大突破。今天汽车领域的最大变化将显示在不久的将来的关键发展,新的汽车技术的竞争将准备好,行业将加速调整,技术将继续突破。在黎明前的这个转折点,只有广泛的合作才能开辟新的未来。

首先,需要新技术来创造新的动能。关键是技术改进,质量性能,驾驶控制,设计美学等。每个触动消费者眼睛的人都需要回归技术本身。当前时代的产业调整与新能源和智能网络。与此同时,汽车技术展示了新老赋权的作用,只有创新才能创造新产品和新动力。引导新一代产品的演变,在发展方向上,我们推动两轮驱动战略,开辟新能源之路和智能网络之路,智能汽车产品,北汽引领全国新建能源技术创新中心,投资20月上个月正式使用1亿新能源中心,必须不断追求技术创新。

第二是振兴该体系。通过精确应用创造新的动能,工业调整管理和运营至关重要。中国汽车30年来发展迅速,多年来一直供不应求。新阶段的供应大于需求,操作必须抓住位置,加快着陆引领进度。赋予产业链全球价值内涵,开创新的发展时代。对于经营管理的形式,北汽自去年以来一直以推进深化改革为主题推进改革。在战略定位方面,我们注重定位,高科技核心变革,面向新技术和差异化产品,同时努力提高整个系统的管理水平。执行,创新和创新。

三是推动主业,创建新的生态圈。协作可以实现深远的影响,特别是在新技术快速发展的双层调整期。合作开发不仅可以充分利用技术和新技术,还可以有效地整合资源。这是我们突破工业瓶颈,开拓工业前景的关键武器。自去年以来,北汽集团积极推动合作,与相关汽车制造商,长城,比亚迪等建立了合作关系,戴姆勒推动双向持股,并与战略合作伙伴韩国现代一起促进出口。从传统的产业链到新兴的发展领域,我们将继续为行业的发展培养新的动力,为新一轮中国汽车的崛起做出贡献。

领导和同事,中国汽车品牌已经完成了大规模扩张和发展的第一阶段,正在进入技术进步和产业调整的新阶段,注重高品质的发展。我们充满信心,奔波前进,积累创新变革。新动力,开放合作的实力,高品质的发展,迎合中国汽车新时代的稳中而深远!

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