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2019法兰克福车展:斯柯达速派iV

2019-09-10 17: 17: 04太平洋汽车网

[太平洋汽车网2019年法兰克福车展] 2019年法兰克福车型即将启动,我们的前端报道组率先拍摄了斯柯达速度的iV真车。据报道,这款新车将搭载一台1.4TSI发动机+电动机,该发动机将在与大众帕萨特GTE车型共享的平台上生产。

在外观方面,与目前的燃料版本相比,新车的外观已经部分改进。家庭格栅的内部装饰有镀铬装饰条。前大灯直接连接到中网。随着下方的矩阵雾灯区域和新设计的保险杠,正面看起来更年轻,更时尚。保险杠下的灯的尺寸减小了,周围的黑色蜂窝图案非常直观。

快速的iV侧身线非常坚韧,直的腰线使整个身体看起来非常紧张。在车身尺寸部分,新车的长度和高度为4869/1864/1469mm,轴距为2841mm。

汽车后部延续了现金的设计风格。保留了“C”型后尾灯,照明后识别率非常高。在行李箱上,新车还添加了黑色扰流板,再次增加了运动感。

在内饰方面,新车继续采用三辐多功能方向盘,底部平底,营造出运动风格。内饰颜色稳定,蓝色环境光穿过中央控制台,数字仪表板和大触摸中央控制面板使内部看起来更有质感。

在功率方面,斯柯达Speed iV将配备插电式混合动力系统,包括1.4T发动机和代号为EA211的电机。 1.4T发动机的最大功率为110kW(150Ps),配备六速双离合器变速箱。此外,新车配备了容量为13千瓦时的电池组,WLTP标准下的纯电动范围为55千米。充电部分可在新车快速充电模式下在3.5小时内完成。 (图片/文字:太平洋汽车网邹嘉诚/图片:太平洋汽车网法兰克福车展提前报道团队)

[太平洋汽车网2019年法兰克福车展] 2019年法兰克福车型即将启动,我们的前端报道组率先拍摄了斯柯达速度的iV真车。据报道,这款新车将搭载一台1.4TSI发动机+电动机,该发动机将在与大众帕萨特GTE车型共享的平台上生产。

在外观方面,与目前的燃料版本相比,新车的外观已经部分改进。家庭格栅的内部装饰有镀铬装饰条。前大灯直接连接到中网。随着下方的矩阵雾灯区域和新设计的保险杠,正面看起来更年轻,更时尚。保险杠下的灯的尺寸减小了,周围的黑色蜂窝图案非常直观。

快速的iV侧身线非常坚韧,直的腰线使整个身体看起来非常紧张。在车身尺寸部分,新车的长度和高度为4869/1864/1469mm,轴距为2841mm。

汽车后部延续了现金的设计风格。保留了“C”型后尾灯,照明后识别率非常高。在行李箱上,新车还添加了黑色扰流板,再次增加了运动感。

在内饰方面,新车继续采用三辐多功能方向盘,底部平底,营造出运动风格。内饰颜色稳定,蓝色环境光穿过中央控制台,数字仪表板和大触摸中央控制面板使内部看起来更有质感。

在功率方面,斯柯达Speed iV将配备插电式混合动力系统,包括1.4T发动机和代号为EA211的电机。 1.4T发动机的最大功率为110kW(150Ps),配备六速双离合器变速箱。此外,新车配备了容量为13千瓦时的电池组,WLTP标准下的纯电动范围为55千米。充电部分可在新车快速充电模式下在3.5小时内完成。 (图片/文字:太平洋汽车网邹嘉诚/图片:太平洋汽车网法兰克福车展提前报道团队)

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