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航司那些事第30期:东航Bug后续4k洛杉矶公务舱能否成行?

2017

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了解航空公司的新闻,从航空公司收集信息,并带您去寻找高质量的乘客。

前天晚上,我在东航官方网站出售的美联航商务舱错误机票上张贴了该信息。上海直飞洛杉矶,商务舱来回机票含税3k元,11月至12月,明年3月至4月有机票。片刻之间进行了热烈的讨论,许多有价值的朋友在评论区域发表了评论,他们已经抓住了它!

洛杉机的商务舱能开4K吗?class='res_smzdm'href=''>;国内4K商务舱还能继续吗?不能class='res_smzdm'ref=''>; 4k?class='res_smzdm'href=''>;慢手低历史价:12月11日起美国直飞商务舱往返税错误价4104元/人!2018年3月至4月提供门票!编者按:据说美国也有类似的虫子价格。东航虫子!中国东方航空公司,美国共享航班,美国-!商务舱4104元!经济舱应该被标记为商务舱。去年,东航也有类似的漏洞,去年就被发现了。萧边不断更新这个帖子!11月和12月,以及2018年3月和4月!价值239评论222收藏105购买

KEA 0510:东方航空公司的付款,但重新进入订单并没有显示出预计的削减

smthfoxy :下单的同学们联合起来,保留好证据,准备跟东航撕哦。最坏结果就是退票嘛。

此价实为Bug,即:东航官网售卖美国航空的机票,美航和东航的舱位代码不一致所导致。O舱在美航为经济舱,但东航的IT却直接匹配到东航的O舱(商务舱)了。

但是到第二天早上,就有已经成功购票到的网友反应,订单页面的“公务舱”已经被改成了“O舱”,简直就是太子换狸猫,这里写的“O舱”肯定是指美航的经济舱。

从Bug出现到修复的几个小时时间里,估计全网有几千人买到了这张票 ,因为不管是微信群、论坛还是公众号,都在推送和讨论,光我站发布帖子的评论区就有好几位值友声称自己买到了!这么一估算,东航这次的损失可能有几千万……

对于这个票东航后续会怎么处理?网友们一直在讨论中,成功买到票的值友们也难免会担心,大半夜起来抢得票到最后能不能出行?

目前,东航官方还未对此次bug价事件发表官方评论,但网上流传着几种处理方法:

由于是东航官网标识的错误,O舱在美国航空其实是经济舱,统一改到东航公务舱I舱(往返约累积4万东航里程)。

出行日期可以改到出行日期的12月以内。

如果购票仓促,不想出行,可以免费退票。

其实,去年东航也出现过一模一样的Bug,最后东航真的认了!趁这个时候,小编就带大家回顾下去年的那次Bug和后续情况——

2016年1月26日,有人在东航官网发现只要3740元就能买到AA(美国航空)的往返含税公务舱!瞬间引发网上的一阵哄抢。

这种情况,大多数人都觉得东航最多是退款了事,最多再给点积分。然而,开了几天会后,东航给出的解决方法是:

让这些买了票的人全部搭乘东航自己的航班,时间从3月16日到12月31日随便改。而且还是I舱,可以累积里程。飞下来直接获得东航银卡,如果买了2套机票的人,飞2个往返就是东航金卡了。而且里程又可以换一张上海飞东南亚的商务舱机票了。基本等于白捡一套美国往返外加银卡。

但是今年与去年的情况还是略有不同的,今年卖出的Bug票有点多,不像去年只有不到100张,今年至少有2000张。而且这次东航悄悄修改订单,已经开始不厚道了,至于最后会不会认,还得等官方反馈!

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